| 17.04.2002 |
|
Как сэкономить на авиабилете |
Европейские авиакомпании развернули борьбу за пассажира: они предлагают билеты по демпинговым ценам на континентальные перелеты. Путешествие на борту компаний "авиа-дискаунтер" обойдется туристам как минимум в 2 раза дешевле. Правда, в стоимость дешевых билетов не включены сервисные услуги.
Одна из европейских авиакомпаний, предлагающих дешевые билеты, развернула рекламную кампанию под девизом "Наш ответ террору! Продолжаем летать самолетами!". Результаты превзошли ожидания: за полгода было забронировано около 500 тысяч авиабилетов.
И это неудивительно: самый дешевый полет в один из европейских городов (программа действует на 50 маршрутах) обходится в 20--30 долларов.
На самом деле авиакомпании-дискаунтеры существуют в Европе давно. Билеты в оба конца в "дешевых" континентальных авиакомпаниях стоят от 50 до 300 долларов.
Например, билет Берлин - Лондон компании Air Buzz обойдется в 35 фунтов (49,8 долларов), тогда как в "традиционных" авиакомпаниях самый дешевый билет стоит 141 доллар.
Российские туристы, оказавшиеся этим летом в Лондоне, могут воспользоваться специальными предложениями от компании Go-Fly, например. В этом случае поездка в Копенгаген обойдется в 27 фунтов (38,5 долларов), в Барселону можно улететь за 32 фунта (45 долларов), в Ниццу - за 34 фунта (48,5 долларов), в Неаполь за 39 фунтов (55,5 долларов), а на Майорку - за 42 фунта (59,8 долларов).
С одной стороны, дешевые авиалинии пользуются огромной популярностью. С другой - вызывают массу жалоб со стороны пассажиров, привыкших к обычному уровню комфорта. Все дело в том, что в самолетах "авиа-дискаунтеров" нет ни скидок, ни ценового разделения по классам. Как раз за счет уравниловки и отсутствия сервисных услуг авиаперевозчикам удается держать минимальные цены на билеты. Так что если покупателю дешевого билета захочется перекусить в полете, за еду придется платить дополнительно. Например, за бутерброд с ветчиной с вас возьмут 3, а за чашечку чая 1,5 английских фунта (итого 6,3 доллара).
Пассажирам, которые решили сэкономить на путешествии, приходится сталкиваться и с другими неудобствами. В частности, самолет иногда приземляется за несколько километров от пункта назначения, указанного в билете, а регистрация на рейс начинается за несколько часов до вылета. При этом количество багажа в большинстве авиакомпаний не ограничено, но все вещи придется держать на коленях. К тому же в случае возврата билета пассажир получит не всю сумму, а лишь малую ее часть.
Но все эти трудности не пугают экономных европейцев, и несмотря на нарастающий кризис авиаперевозок, бизнес компаний-дискаунтеров растет.
Авиакомпании-дискаунтеры ведут масштабные войны с конкурентами, практически на сайте каждой из них есть подборка жалоб на конкурентов. А компания Go-Fly публикует еженедельную сводку опозданий самолетов своих коллег.
gzt.ruОбсудить новость в форуме 
|
| |
